경주용 차량은 어떻게 만들어 지는지 알아보자.araboza

 최근 무한도전 스피트 레이서 특집을 하고 있습니다. 5월 부터 시작하는 KSF(Korea Speed Festival)에 출전하기 위해 준비하고 있습니다. 이 때 궁금한 것이 경주용 차량은 어떻게 등록할까? 하는 궁금증이 있어서 알아 보았습니다.

출처 : 무한도전 홈페이지

(http://www.imbc.com/broad/tv/ent/challenge/main.html)

경주용 차량은 등록은 어떻게???

일반적으로 경주용 차량을 만들기 위해서는 신차든 중고차든 서류상 폐차저리를 해야 합니다. 폐차처리 이후 한국자동차경주협회에 필요한 서류를 들고 가서 등록을 한 후에 공식적인 경주용 차량이 만들어 지는 것입니다.

출처 : 한국자동차경주협회(http://www.ikara.co.kr/)

차량 폐차에 문의가 많은지 KARA홈페이지에 가면 QnA에 폐차 절차 및 방법이 나와 있습니다. 자세히 내용을 보면은 이렇습니다.

'경주를 위한 자동차로 사용하기 위한 것이며, 경주용 차량은 일반 도로를 주행할 수 없으며, 경기장에서만 사용 하는 차량으로 폐차 된 차량은 팀, 선수들이 책임지고 관리를 하여야 한다.'

입니다. 차량 등록 방법도 자세하게 안내하고 있습니다.

왜 차량을 폐차 처리 하는가?

가장 크 이유는 보험관련 때문입니다. 경주용 차량은 일반도로에서 운전 할 때보다 더욱 더 사고 위험이 있다고 합니다.

그래서 보험회사에서는 경주 중 사고는 보험처리를 인정하지 않고 있습니다. 차량에 보험이 적이 되면 이를 악용하는 것을 막기 위함이라고 합니다. 경기 선수들 뿐만 아니라 일반인들도 자기 차량을 가지고 트랙에서 운전을 할 수 있습니다. 종합 보험이 들어 있는 차량도 트랙에 들어가면 보험은 적용 되지 않습니다. 트랙에 들어가기 전에 서약서를 받습니다.

출처 : 푸에송RC 블로그

(http://autocstory.autoinside.co.kr/2606)

또 다른 이유는 경주용 차량은 튜닝을 하게 됨니다. 일반도로에서는 달릴 수 없을 정도로 튜닝을 하기 때문에 트랙에서만 달릴 수 있도록 한답니다.

ps : 쓰고보니 별 내용 없습니다. 대부분 보험, 튜닝, 안전 기준 부족 등을 이야기 하는데 정확히 어떤 근거에 기반하여 규정이 있는 것인지 알아내지 못해서 답답한데 기회되면 더 자세히 알아보고 글 남겨 보겠습니다.

번외로

자동차와는 별개로 바이크는 경주용 차량으로 쓸려면 바이크를 말소를 해도 되고, 안 해도 된다고 합니다. 경주를 할 때는 말소를 했다가 일반도로로 나오기 위해 다시 차량을 등록하고 번호판 받아서 붙이면 된다고 합니다.